永春有什么名桥？安海有什么名桥？
东关桥始建于南宋绍兴15年（公元1145年），位于距离永春县东关镇东美村的湖洋溪上。宋开宝以后，永春与泉州互通舟楫，东关桥成了南来北往的必经之地，这里水上交通日见繁忙，官府文檄穿梭往来，民间商旅熙熙攘攘，溪中帆布木船阵阵，两岸纤夫号子不绝。东关桥下，水面宽绰，便于船只停泊，于是桥头、桥上便更加热闹起来。据说光是屠户就有18家。在泉永德公路通车之前，东关桥是当时大田、德化、永春通往泉州的交通要道。全桥用青岗岩石和特大木料构筑而成，有4个桥墩，5个桥孔。桥墩为船形，均用青岗岩石条齿牙交错，榫合叠压，逐层干砌而成。墩的两头，俱作尖形，以分水势。墩下以大松木作卧桩，古称“睡木沉基”，枯水时期，水清木现。整座桥梁就荷载在这个水下基础上。墩上用巨石叠设三层以承架大梁。每个桥孔有22根分上下两层辅设的特大杉木作梁，每根梁长16至18米，直径30至40厘米。除墩上更筑墙砌体外，梁上部分，如桥板、护栏、柱檩、雨篷、屋架、椽桷等，全是木结构。
对于许多人来说，“安海”是个并不陌生甚至是熟悉的地名。
提起“安海”，人们会说这里有座“天下无桥长此桥”的安平桥，会知道这里有保存得最完整的端午风俗“嗦啰嗹”，有香火鼎盛的龙山寺，会流连于这里闻名四方的小吃土笋冻……但大多数的人所知道的也仅仅是如此———说起来仿佛人尽皆知，个个耳熟能详，而事实上却都只是流于表面的最最轻浅的一些印象。
作为千年古镇，安海有着深厚的人文历史背景和丰富的旅游资源，以及说不尽道不完的悠长故事。人说安海有“三里街五里桥，九围十八埔二十四境三十六巷”，每一条青石小巷，每一座红砖古厝都浸淫着历史的印迹。它们在匆忙的时光里静默，等待着有心人停下脚步，安静倾听……
安平东桥
又称东洋桥，俗称“东桥”，在晋江安海镇东、金墩村南的东洋港湾。在公路未开前，是安海至东石的必经之路。
安平东桥与安平桥为姊妹桥，有诗曰：“安海城边水若蒙，一桥西跨一桥东。”“海畔双桥碧草连，东西形胜锁长川。”两桥合为安海“双桥跨海”景观，是古安平八景之一。
《清源旧志》载：“东洋桥，（南）宋·绍兴二十二年（1152年）十一月，因安平桥成，父老复请于郡守赵令衿曰：‘镇东南隅，渡名东洋，其港深阔，愿复得桥。’赵公许之，乃由里人进士临漳尹椽史进督建。”
绍兴二十三年（1153年）三月，东洋桥建成。东洋桥形制如安平桥，为石墩石梁桥。清初·顾祖禹《读史方舆纪要·卷99·福建5·泉州府·晋江县》：“（安平桥）相近又有东洋桥，亦绍兴中建，酾水（桥墩）二百四十二道，长四百三十二丈（为安平桥的三分之二）。”宽一丈二尺余。桥上造东西二亭。
赵令衿写了《东桥碑记》赞颂东洋桥，并写下《咏东洋桥》诗：
“为问安平道，驱车夜已分。人家无犬吠，门巷有炉熏。
月照新耕地，山收不断云。梅花迎我笑，为报小东君。”
明·嘉清三十六年（1557年），为防倭寇侵扰，晋江县令卢仲佃在安海筑造石城，刚建到一半，倭寇悍然侵入烧掠而去。后来，安海乡贤、安徽池州知府柯实卿继续筑造，拆东洋桥之石以作城基。东洋桥荒废匿迹150多年，逮至清·康熙五十一年（1712年），才由安海人施滔重建，后又废。道光元年（1821年），安海人蔡时昭、周益兴合力再造。尔后虽有多次重修，到六十年代又拆毁以修水利，现仅存48米、桥墩20座，已失昔日风采。
永春一日游(日记300字)
2014年4月20日 周日 天气晴
今天，我很开心！因为小姑姑要带我去泉州永春玩。清晨，阳光明媚，白云朵朵，风清气爽，大地仿佛被太阳笼罩了。叮叮叮，我的闹钟响起了，我一蹦三尺高地跳起来。我和小姑姑收拾好行李要去愉快地旅行！
我们上了车准备去第一站—— 永春的“鸟巢”农业大观园。这里的村庄叫高垄村。一眼望去，一片片的田野，一条条川流不息的小河，一座座矗立的青山...远处 ，有一个大大的网丝帐篷，这就是“鸟巢”。河水缓缓地流着，上面有一座木头桥，道路上有许多石头有雨花石、鹅卵石、小碎石...草丛边的蝴蝶张开翅膀翩翩起舞，我们走进了一个植物棚，挂着一个个小葫芦，让我想起了动画片里的葫芦娃。我和小姑姑不知不觉地走进了鸟巢里，哇！整个鸟巢像一个植物园，有小白菜、卷心菜、青瓜、西红柿、黄瓜...你看我正轻轻地摸着几个大南瓜呢！不巧，被小姑姑这个狗仔队拍了下来。我看到一个叔叔在买牛奶草莓，我要小姑姑帮我买，她答应了。我挑了几个草莓，我尝了一下可好吃了。我走到一棵树旁边，这是一棵珍贵的观赏树——台湾树葡萄。这里有红得似火的辣椒，青得诱人的青椒。姑姑买了一根又细又长的黄瓜正吃得津津有味，我看到这样的情景不由自主地偷笑。我拿着矿泉水走到绿罐茄，正想用矿泉水给它浇水，想了想觉得这样做是不对的。我走到来自意大利的紫露珠茄子，紫得发亮。还有绿油油的生菜，黄澄澄的豆子，红彤彤的西红柿......“锄禾日当午，汗滴禾下土。谁知盘中餐，粒粒皆辛苦。”这些果实是农民们用汗水和辛勤的劳动换来的呀！
