一、酉沿高速公路介绍？
酉沿高速公路（酉阳至沿河的高速公路），简称酉沿高速或酉剑高速，是黔东北地区通往鄂、豫等地区和长江沿线的重要交通转换通道，是渝黔两地重要连接通道。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关酉沿高速公路的相关信息介绍：
酉沿高速公路是（重庆）酉阳至（贵州）沿河的高速，简称酉沿高速或酉剑高速，是西部民族地区扶贫公路，也是重庆市“三环十射三联线”高速公路网规划中的六射支线，是黔东北地区通往鄂、豫等地区和长江沿线的重要交通转换通道，是渝黔两地重要连接通道。起点在酉阳桃花源镇城南小米坑落水洞附近，连接包茂高速公路G65（渝湘高速公路），途经酉阳铜鼓、铜西、桃坡、小岗、小河，终点在沿河榕江高速，连接思南、剑河高速，酉阳段全长31公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。
简介
工程概况
重庆酉阳至贵州沿河（重庆段）高速公路项目：项目起于酉阳城南小米坑落水洞附近，设酉阳互通接G65包茂高速，经大坑坡、凤竹沟、设酉阳1号、2号隧道经柳家坝、杉树湾、在铜鼓设磨石溪特大桥、铜鼓大桥、在郑家沟附近设置铜西隧道、在铜西附近设铜西特大桥跨越铜西河、经官路滩设宜居河大桥、经红岩水库、银厂岩、新塘、叶家湾、庙湾、小河镇、在河脚附近接贵州省沿河至榕江高速公路。
路线全长31.027公里，共设置特大桥1503m/2座，大桥3749.5m/19座（折算为双幅），特长隧道3815m/1座，长隧道4947.1m/2座，中短隧道455m/1座，互通立交2处（设酉阳互通连接包茂高速和小河互通小河互通连接小河镇两处，并预留铜西枢纽互通一处，连接规划的彭酉高速和铜鼓乡），桥隧比47.8%，项目总投资36.5亿元，其中建安费28.8亿元。
酉阳1号隧道左洞长3833米，右洞长3814米，属于控制性工程。始于同力混凝土搅拌站，止于柳家坝。
途径景区
酉沿高速公路重庆段全长30.74公里,设计时速80公里,双向四车道,起于酉阳城南小米坑落水洞附近,设酉阳互通连接渝湘高速,经大坑坡、凤竹沟、酉阳1号隧道、酉阳2号隧道、柳家坝、衫树湾、铜西三岔坝、郑家沟、官路滩、银厂岩、新塘、叶家湾、庙湾、小河镇,与贵州沿河至榕江高速公路相连。 酉沿高速重庆段通车后,将串联起酉阳桃花源、乌江画廊等周边旅游景点。
互通连接
酉沿高速公路设酉阳互通连接G65包茂高速公路，经大坑坡、凤竹沟，设酉阳1号、2号隧道经柳家坝、杉树湾，在铜鼓设磨石溪、铜鼓大桥，在郑家沟附近设置铜西隧道，在铜西附近设铜西河特大桥跨越铜西河，经官渡滩设宜居河特大桥，经红岩水库、银厂岩、新塘、叶家湾、庙湾、小河镇，在河脚附近接贵州沿河至榕江高速公路。全线设酉阳互通、小河互通，在铜鼓乡境内预留枢纽铜西互通连接酉彭高速。
建设单位
施工单位
该项目采用BOT+EPC模式建设，重庆酉阳至贵州沿河（重庆段）项目投资人重庆高速公路集团有限公司和中交第一公路工程局有限公司。
设计单位
施工图勘察设计单位招商局重庆交通科研设计院有限公司.2012年底可开工建设，2015年建成通车。
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二、阿依河怎么样？
风景很美丽
阿依河原名长溪河，发源于贵州省务川县分水乡，向东北蜿蜒而入彭水县境，经长旗坝、舟子沱、三江口，最后由万足乡长溪滩处注入乌江。阿依河旅游景区是乌江画廊旅游黄金线上的一颗明珠，阿依河旅游景区的开发成功必将全面带动乌江画廊旅游景区的启动，为彭水旅游发展注入新的活力。
阿依河历史传统源远流长，民族文化异彩纷呈，地域风情韵味别致，为旅游开发提供了深厚的文化底蕴。竹板桥保留传统的造纸术，传承了蔡伦造纸工艺，展现了中国古代四大发明的原始魅力，为人类留下了一份宝贵的文化遗产。
好卜好玩只有等你自己去了你就知道了啊
三、阿依河自助游，哪位去过啦~？
重庆彭水阿依河风景区地处重庆东南彭水县，地跨万足、汉葭、朗溪、黄家四个乡镇，全长约30公里，是百里乌江画廊的一个重要组成部 分。重庆彭水阿依河景区集奇、秀、幽、险的自然景观和神奇古朴的民族文化内涵于一身，具有极高的旅游开发价值。 重庆彭水阿依河属山溪性河流，两岸多岩泉水补给，水质好。重庆彭水阿依河流经地喀斯特地形发育，山势高峻，沟深岭大，河谷深切，河床窄小， 礁石众多。河域自然资源丰富多彩，特色鲜明。阿依河景区淡水资源丰富，主体为岩泉水。重庆彭水阿依河河流流经石灰岩区，主要为黄壤和山体岩泥， 水中含沙量小，水质好。气候温暖，降雨适中，利于动植物生长，河谷落差大，水能资源丰富。野生植物种类多，数量大，地方 特色鲜明。野生动物资源丰富，常见的有重要经济价值的野生动物有12目32科85种。当地居民反映，目前区内仍有两只金钱 豹在活动。重庆彭水阿依河区内花卉以野生的四季小花为主，兰花数量较多，桂花、杜鹃花有特色。林中有数十种名贵中草药材，猴结尤为珍贵。 阿依河景区内生态保护良好。彭水阿依河景区为箱形河谷，峡谷居多，宽仅10--100米，两岩为高100米以上的峭壁，谷底多乱石、险滩和深 潭，过去仅有一条大道横穿竹板桥下的大滩，人迹罕至。阿依河两岸的植被生长良好，绿地占总面积的90%以上，现在仍有大面积的原 始林存在，也为罕见。
